взять микроскоп на два окуляра (мне то на два окуляра не нужен, я вообще не люблю смотреть в микроскоп — предпочитаю картинку на экране). На каждый окуляр поставить разное увеличение(скажем 20 и 40) и поставить на каждый окуляр по вебкамере. На монитор вывести два изображения сразу. Фича такой установки что на обоих камерах будет один и тот же объект, но с разной степенью учеличения.

Тоесть если нужно увидеть картину более крупным планом — чтобы корректно вывести паяльник  к месту пайки — смотришь в одну камеру. Затем чтобы более точно контролировать процесс пайки — смотришь в другую камеру. Четко же!Не?

Соберу. Непременно

Но сперва соберу такой же увеличитель но только с одной камерой и с одним окуляром.

Open Terminal and type:

ls -l /dev/ttyACM*

you will get something like:

crw-rw---- 1 root dialout 188, 0 5 apr 23.01 ttyACM0

The «0» at the end of ACM might be a different number, or multiple entries might be returned. The data we need is «dialout» (is the group owner of the file).

Now we just need to add our user to the group:

sudo usermod -a -G dialout $USER

then:

sudo chmod a+rw /dev/ttyACM0

You will need to log out and log in again for this change to take effect.

взято отсюда 

»

При работе с китайцами есть одна небольшая особенность — в силу их менталитета не зазорно кинуть лаовая — иностранца. Что то вроде — что китайцы произошли от Бога, а остальные — от собак.

Все началось с того, что решили заказать 30 тонн нержавеющего листа в Китае. Что мы первым делом сделали — нашли поставщиков через Алибабу — по цене подошли WUXI BAODETONG METAL PRODUCTS CO., LTD (无锡宝德通金属制品有限公司) расположенной по адресу в Уси 无锡市锡山区东北塘石新路21号 , слетали в Шанхай и посмотрели производство. При готовности партии металла прислали своего представителя, чтобы он проверил химический состав и качество покрытия листа из нержавеющей стали.

Решили, что проверит качество и отгрузку одновременно, но отгрузки при нем не было. И этот момент мы прошляпили. Что сделали китайцы — они завысили фактический вес и количество паллет при погрузке. И самый интересный момент в этом — что груз ни при погрузке, ни при принятии на борт — не взвешивается и не проверяется. Документы в страховую компанию они тоже подали неправильные. Морской перевозчик никакой ответственности именно в этом случае не несет. Пломба не вскрыта — ну и пофиг.

Естественно, при получении груза мы об этом всем узнали и благодаря неопытности китайских кидал и допущенных ими ошибок в договоре пригрозили, что будем подавать на них сразу в китайскую полицию. Китайцы потеряли выгодные сделки — это был всего лишь небольшой пробный заказ. Идиоты, что уж тут сказать.

Деньги с трудом вернули, с помощью хорошего переводчика и угроз полицией. Полиция в Китай работает лучше, чем у нас — это единственное, чего китайцы боятся.

Как избежать таких ситуаций и свести вероятность мошенничества к минимуму.

Пункт первый — поиск. В основном на Алибабе. Все эти статусы и рейтинги продавцов — фикция, на них можете не обращать внимания. Как раз «проверенные» и «2 года на алибабе» и кидают. И потом удаляют свой профиль. Полагаю, что эти статусы покупаются за деньги.

Находите, договариваетесь о цене и условиях — хорошо, поехали дальше. Слишком низкая цена на товар — вас уже хотят кинуть.

Пункт два — отсев. Говорите, что пришлете своего представителя для проверки — смотреть производство, качество изделий и так далее. Большинство тут же отсеивается.

Запрашиваем регистрационный сертификат фирмы, экспортную лицензию. (Registration certificate, Export license)

По адресу www.gsxt.gov.cn/corp-query-homepage.html можно вбить регистрационный номер фирмы и посмотреть, были ли у нее суды и претензии. Но это так, 1% от всей проверки.

Продолжаем отсеивать — запрашиваем сертификаты завода на товар, сертификаты ISO, CE, TUV GS, RoHs, UL, Ansi. Сверяем названия заводов и фирмы на всех бумагах. Все бумаги должны быть с печатями, актуальные по дате, без ошибок в названиях материалов и химическом составе. Несовпадения по названиям фирм/заводов возможны, но только у перепродавцов. По названиям в документе можете выйти напрямую на заводы. С другой стороны — заводы могут объединятся в концерны, которые имеют другое юрлицо.

Если не предоставляют документы и копии паспортов — лесом!

Пункт три — договор. Если какие-либо пункты отсутствуют или написаны неправильно — требуйте переделки договора. Не надо его подписывать не читая, только лишь потому, что вас цена устроила. Договор, это очень важная часть подстраховки, которая гарантирует сохранность ваших денег и товар надлежащего качества.

Первое, на что следует обратить внимание в договоре поставки — это пункт о решении споров. В нем четко должно быть прописано: в случае ненадлежащего качества товара и/или нехватки товара сначала спор решается силами обеих сторон в течении 15-30 дней. Затем передается на рассмотрение в CIETAC. Что важное в этой фразе — точное количество дней — иначе спор можно затягивать бесконечно и CIETAC — Китайский арбитражный суд по коммерческим делам — любой другой суд может затягивать дела или трактовать их по-своему. Также должна быть приписка, что проигравшая сторона оплачивает все расходы, в том числе судебные.

Посмотрите договор на наличие пункта о компенсации потерь продавца в зависимости от валютного курса — и вычеркните его. Это обезопасит вас от потерь денег в случае резких изменений валютных курсов.

В договоре должен быть прописаны все необходимые вам документы, пункт назначения, сроки изготовления, способ упаковки, способ транспортировки (борт/трюм). Так же в нем прописывается порядок оплаты — как правило предоплата 30%, остальное после предъявления копий BL (коносамента). Само собой наименование вашей компании, контакты и адрес. Еще добавляете пункт о присутствии вашего представителя при упаковке/погрузке/опломбировании.

Перед подписанием договора отсылайте своего представителя для проверки. Либо засылайте своего работника, либо найдите переводчика в Китае, который согласится это сделать. Пусть сверит название фирмы, адрес, на месте в заводе потребует регистрационный сертификат (и пришлет фото), пусть осмотрит производство (и тоже пришлет фото) и посмотрит качество продукции.

Переводчик должен пробить адрес предприятия, нет ли жалоб на мошенничество по этому адресу.

Если все совпадает — можно подписывать договор. Предварительно запросив копии паспортов менеджера и босса. Так, на всякий случай. Если кинут — есть на кого подать в полицию Китая.

При погрузке проверяйте что грузят и сколько. Контейнер после окончания погрузки должен быть взвешен и опломбирован в присутствии вашего представителя — обязательно сделать фото пломбы, чтобы был виден номер.

Надеюсь, что данная инструкция убережет многие фирмы от убытков, ибо дружба с Китаем у нас только пока на словах. В Китае не знают, что они дружат с Россией. Больше любят американцев — у них денег больше.

Еще крупные сделки можно подстраховать, работая через банковский аккредитив. Тут уж как китайский партнер согласится.

«

Для себя для справки — изотоп элемента, это такой же атом, только у него другое количество нейронов ядра. Как сказано  справочнике — химические свойства изотопов одинаковы (но почему) а физаческие немного отличаются (почему).